Renfe aún suspende regionales Vigo Guixar–Santiago/Ourense y reanuda el resto
Renfe mantiene por ahora la suspensión de la circulación de los trenes regionales entre Vigo Guixar y las estaciones de Santiago y Ourense. El resto de servicios que se habían cancelado desde el jueves en Galicia ya se han ido recuperando, después de que parte del territorio quedase sin conexión ferroviaria durante cerca de 72 horas.
La operadora ha actualizado esta situación en una comunicación publicada en su perfil de 'X' a las 08.00 horas de este domingo. El mensaje confirma que la restricción sigue vigente en ese corredor regional, mientras el resto de la oferta vuelve progresivamente a la normalidad.
En paralelo, Renfe había informado en la noche del sábado del restablecimiento para este domingo del servicio de alta velocidad en el tramo Santiago de Compostela-Vigo. También comunicó la reanudación de las conexiones de Media Distancia Vigo Urzaiz-A Coruña, que se reactivaron a última hora del día anterior con la salida de varios trenes.
- Situación del tráfico ferroviario en Galicia
- Criterios de seguridad y riesgo por inundaciones
- Posición de Adif y incidencias en mercancías
Situación del tráfico ferroviario en Galicia
El corte que se mantiene afecta a los servicios regionales que conectan Vigo Guixar con Santiago y Ourense. Según la información difundida por Renfe, esa limitación convive con la recuperación del resto de circulaciones que habían quedado anuladas desde el jueves.
La normalización parcial incluye, tal y como se había anunciado, la vuelta de la alta velocidad entre Santiago de Compostela y Vigo. Del mismo modo, han vuelto a operar las relaciones de Media Distancia entre Vigo Urzaiz y A Coruña, reanudadas a última hora del sábado con la salida de varios convoyes.
Criterios de seguridad y riesgo por inundaciones
En su comunicado, Renfe explicó que, aunque Adif consideraba que "era viable circular", la compañía optó por mantener la suspensión tras "contrastar" la información del gestor con otros organismos oficiales. Esas fuentes señalaban que persistía "todavía una alta probabilidad de riesgos repentinos que podían comprometer el estado de la infraestructura".
Renfe añadió que "Las previsiones de las confederaciones hidrográficas indicaban una evolución negativa hasta el sábado, así como se mantenía el nivel de prealerta del Plan Inungal. La situación de colmatación de los terrenos hacía a Renfe ser prudente al objeto de garantizar la seguridad de los viajeros y trabajadores". Con ese escenario, la empresa justificó la decisión de priorizar la seguridad ante un contexto meteorológico adverso.
Las mismas condiciones y el riesgo de inundación también se citan como motivo para no articular un plan alternativo por carretera. Renfe sostuvo que no era posible garantizar "las condiciones necesarias de seguridad y operatividad" para un dispositivo de transporte sustitutivo.
Posición de Adif y incidencias en mercancías
Durante los últimos días, Adif defendió que la suspensión se realizó "a petición de la operadora" y recalcó: "Nosotros no teníamos ningún punto dañado". Esa posición subraya que, desde el punto de vista del gestor de la infraestructura, no se identificaron daños que obligasen por sí mismos a interrumpir el servicio.
No obstante, el viernes sí se registraron dos incidencias que afectaron a trenes de mercancías, según indicaron fuentes consultadas por Europa Press. Esos episodios se produjeron en el marco de la misma situación meteorológica que condicionó la operativa ferroviaria en Galicia.
